Scheinwerfer Beschlagen [ 5Er Bmw - E39 Forum ]
Ersteller dieses Themas Mitglied seit: 30. 07. 2005 Fulda Deutschland 151 Beiträge hi, ich habe mir vor ein paar wochen 2 gebrauchte scheinwerfer gekauft. ich habe sie dann auseinander gebaut, komplett gereinigt, 2 tage trocknen lassen und dann wieder zusammengebaut. die scheinwerfer sind dann angelaufen und ich habe sie wieder ausgebaut, obwohl die dichtung noch gut aussah, habe ich dann bei bmw neue gekauft, einmal die groe dichtung fr das gehuse und auch die hinteren deckel, habe alle 4 neu gekauft. E39 scheinwerfer beschlagen in english. ich habe auch noch ein bischen silikon reingemacht, bevor ich die neue dichtung eingebaut habe. bevor ich dann die scheinwerfer eingebaut hatte, habe ich mir noch diese silicon kissen gekauft und ebenfalls reingemacht. der linke ist seitdem komplett in ordnung, aber der rechte luft immer noch an. gibt es noch ein tipp, was man da amchen kann? gruss Mitglied: seit 2005 Hallo Master23, schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Scheinwerfer beschlagen"! Gru hnliche Beitrge Die folgenden Beitrge knnten Dich ebenfalls interessieren: Probier es mal mit abblend und fernlicht an machen dass der Scheinwerfer schn warm wird LG E36 325I Limo Sonst lass die Klappe hinten einfach n Spalt offen.
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#12 richtig hingucken. #14 Zwischen dem Scheinwerferglas und der Zierleiste, in der die Waschanlage integriert ist? Diese Dichtung hat nichts mit beschlagenen Scheinwerfern zu tun. E39 scheinwerfer beschlagen in usa. #15 Mir ist aufgefallen, dass diese Dichtung nach Innen neigt, und sich auch Wasser einlagert. (Dies ist auf beiden Seiten gleich) Wenn die Scheinwerfer dann beschlagen, bildet sich entlang des gesamten unteren Scheinwerferglases, ein ca. 2 cm hoher Feuchtigkeitsfilm. (Auf beiden Seiten) 1 Seite 1 von 3 2 3
E39 Scheinwerfer Beschlagen In Usa
Außerdem sehen sie super aus. Gerade bei den neuen Scheinwerfern, also den Facelift, brauchst du ein kpl. neues und teures Teil. Bei den Vor-Facelift läßt sich nach einem Steinschlagschaden immer noch die Kunststoffscheibe einzeln wechseln. Und damit wird die Reparatur wesentlich preiswerter. Scheinwerfer beschlagen... - BMW-Forum Deutschland. Richtig ist das natürlich mit der Dichtung. #15 Nachfolgend ein Schleifset welches ich probierte u. tolle Erfolge aufweisen konnte... zu bekommen bei: Komplett-Sets Schleifen, Polieren und Finishen Komplettset Schleifen, Polieren und Finishen Enthalten sind: 1 Packung Poliertücher (50 Stck. ), 1 Tube Poliermittel XERAPOL (50 g), 1 Tube Finishmitte (50 ml), 1 Schleifklotz, 2 Bögen MicroMesh 3200, 2 Bögen MicroMesh 8000, Kurzanleitung. Grundausstattung für Werkstätten und LTBs. 29, 50 € (Einzelbestellwert: 36, 43 €) Es gibt auch probier-Sets für ca. 10€, könnte allerdings etwas wenig sein? #16 Hallo Wolfhart Im Normalfall würde ich dir recht geben aber eine Plastikscheibe geht nicht so schnell kaputt als eine Glasscheibe.
Bin wirklich von diesem Mittel absolut begeistert.... Nein... und ich arbeite nicht bei 3M;-)) Gruß Tobi #19 Original geschrieben von Tobi530dA Noch vergessen: Wenn ihr nicht zu tiefe Kratzer im LAck habt, einfach herausschleifen - ich mache das mit 1200 Naßschleifpapier, spanne in den Akkuschrauber so ein spezielles Polierpad ein (runder Teller, gibt es in den meißten Baumärkten), irgendwie Filzartig, Politur auf die Stelle und kurz darüber.... und ich arbeite nicht bei 3M;-)) der tip ansich ist richtig, nur sollte man dabei sehr vorsichtig sein. der werkslack ist wirklich hauchdünn. Xenon Scheinwerfer 2011er innen beschlagen - F10 F11 - Elektrik & Beleuchtung - BMW F10 F11 F07 F06 F12 F13 Forum. #20 habe gestern abend meine scheinwerfergläser poliert erster schritt: mit 1000er schleifpapier nass über die scheinwerfer geschliefen bis alle kratzer und steinschläge weg waren. zweiter schritt: mit xeropal ca. 15 minuten poliert..... dirtten schritt: alles fein poliert mit watte und siehe da..... ein beachtlicher erfolg und ich kann wieder mit meinen xenon scheinwerfer den gegenverkehr blenden *gggg* 1 Seite 1 von 2 2
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mfg Mach dir immer klar, dass du die wichtigste Person auf der Strae bist! Zitat: Sonst lass die Klappe hinten einfach n Spalt offen. mfg (Zitat von: Gerhard69) Hab auch schon gehrt das manche dort 1-2 Lcher reinbohren, soll auch helfen... Meine sind aber auch so dicht, habe nur gehrt das es funktionieren soll. Ihr seid doch nur neidisch, weil die leisen Stimmen nur zu mir sprechen... Schau mal nach, ob die vorgesehenen Belftungsffnungen sauber sind. Manchmal hilft es, wenn man an denen je ein 20 bis 30 Zentimeter langes Stck passenden Schlauchs anschliet und an eine eher trockene Stelle des Motorraums verlegt. E39 scheinwerfer beschlagen in de. Dann kann der Scheinwerfer atmen. ohne dass Wasser eintreten kann. Vor allem bei den unteren Belftungsffnungen kann das gut wirken. Eventuell die Anschlsse der Schluche mit Dichtmasse zustzlich abdichten, so dass dort keine Fremdluft (mit Wasser! ) eintreten kann. Gre Fritz Lorek Hinweis: Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 53 Monaten Hallo, (ich hab bei beiden ZKW-Scheinwerfern die groen Dichtungen gewechselt.